Ukrainas bruņoto spēku regulārie bezpilota lidaparātu uzbrukumi Krievijas naftas pārstrādes rūpnīcām (NPR) ir devuši smagu triecienu vienai no agresorvalsts galvenajām ekonomikas nozarēm. Šie triecieni ir izraisījuši plašu paniku Krievijas degvielas tirgū, īpaši skāruši neatkarīgos degvielas uzpildes staciju (DUS) tīklus, kas tagad saskaras ar ievērojamu degvielas deficītu.
Saskaņā ar tīmekļa izdevuma “Novaja gazeta jevropa” ziņoto, atsaucoties uz nozares avotiem, neatkarīgie DUS tīkli, kuri Krievijā pārdod aptuveni 40% no visas degvielas, vairs nespēj papildināt savus krājumus. Šī situācija ir radījusi nopietnu krīzi, un tērzētavās, kur sazinās naftas tirgotāji un neatkarīgo DUS tīklu vadītāji, valda acīmredzama panika.
Kā tipisks piemērs tiek minēts tērzētavas ieraksts: “92. nav, 95. nav. Benzīna cisternas stāv pie dispečeru stacijas. Šobrīd ir izsludināta gaisa trauksme. Neiekrauj.” Šādi ziņojumi atspoguļo ikdienas realitāti, ar ko saskaras degvielas piegādātāji un pārdevēji. Divu neatkarīgo DUS ķēžu vadītāji no Maskavas, Maskavas apgabala un Sibīrijas apstiprinājuši, ka jau kopš maija sākuma viņu uzņēmumi ir nespējīgi iegādāties nepieciešamo degvielu.
Situācija pasliktinājās vēl vairāk no 20. maija, kad lielākajos degvielas piegādes centros degviela bija pieejama tikai “pēc pasūtījuma”, kas faktiski nozīmē, ka standarta piegādes ir apturētas. Deficīts skar ne tikai benzīnu, bet arī dīzeļdegvielu, radot bažas par lauksaimniecības un transporta nozaru darbību.
Galvenais deficīta iemesls ir tas, ka lielās vertikāli integrētās naftas kompānijas, kuras pašas iegūst, pārstrādā un pārdod degvielu, ir gandrīz pilnībā pārtraukušas naftas produktu pārdošanu Sanktpēterburgas biržā. Pēc Ukrainas dronu uzbrukumiem un NPR darba apturēšanas vai ierobežošanas, šīs kompānijas visu saražoto degvielu novirza uz savām, ar kompāniju saistītām degvielas uzpildes stacijām, lai nodrošinātu savu tīklu darbību. Tādējādi neatkarīgie tirgus dalībnieki tiek atstāti bez piekļuves piegādēm.
Daudzas Krievijas centrālajā daļā esošās naftas pārstrādes rūpnīcas pēdējo nedēļu laikā ir bijušas spiestas apturēt vai ievērojami ierobežot ražošanu dronu triecienu dēļ. Tas ir radījis sistēmisku problēmu, kas ietekmē visu valsts degvielas piegādes ķēdi. Neatkarīgie DUS tīkli pašlaik izpārdod tikai atlikušo degvielu, ko tie bija paspējuši iegādāties pirms maijā sākās intensīvie Ukrainas dronu uzbrukumi.
Uzņēmumu vadītāji brīdina, ka pēc tam, kad pašreizējie krājumi būs izsīkuši, mazumtirdzniecības cenas neizbēgami pieaugs. Šī situācija liecina par to, ka Ukrainas stratēģija vērsties pret Krievijas naftas infrastruktūru dod reālus un sāpīgus rezultātus agresorvalsts ekonomikā un iedzīvotāju ikdienā, kas jau saskaras ar degvielas trūkumu arī tādās anektētajās teritorijās kā Krima, kur varas iestādes bija spiestas ieviest pārdošanas ierobežojumus, attaisnojot tos ar “loģistikas sarežģījumiem”.