Ķīnas kuģniecības uzņēmums “Sea Legend” augustā paziņoja par pirmās regulārās konteinerkuģu līnijas atklāšanu caur Arktiku. Kuģi šajā maršrutā kursēs reizi nedēļā, izmantojot Ziemeļu jūras maršrutu, kas gar Sibīrijas piekrasti ļauj ierastās ceļojuma laiku samazināt par nedēļu. Pirmais kuģis “Dubai Tower” devās ceļā no Ningbo ostas Ķīnā uz Fēlikstovu Lielbritānijā. Šis maršruts piesaista ne tikai Ķīnu, bet arī Dienvidkoreju, kas saskata iespējas palielināt ekonomiskos pārvadājumus. Vides organizācijas brīdina par palielinātu vides un drošības riskiem, jo zemas temperatūras Arktikā palēnina ekosistēmas spēju atjaunoties. Pat neliela naftas noplūde var radīt nopietnas sekas, un katra stunda bez reaģēšanas var novest pie milzīgiem zaudējumiem. Arī palielināta kuģu satiksme radīs zemūdens troksni, emisijas un palielinās invazīvo sugu izplatīšanās risku, apdraudot dzīvnieku migrācijas ceļus.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
