Jaunatklātā Austrumu maģistrāle, kas izbūvēta autovadītājiem, lai varētu apbraukt Rīgas centru, saskaras ar ievērojamiem sastrēgumiem krustojumā ar Brīvības gatvi. Sastrēgumi šajā posmā saglabājas gandrīz visu dienu, radot papildu slodzi, jo autovadītāji cenšas izmainīt maršrutus un apbraukt šo problēmātisko vietu. CSDD satiksmes drošības eksperts Oskars Irbītis norāda, ka tieši minētais krustojums traucē Austrumu maģistrāles funkcionalitāti, un pēc Dienvidu tilta ceturtās kārtas pabeigšanas tiek prognozēta vēl lielāka automašīnu plūsma. Rīgas pašvaldība apstiprina, ka šī situācija prasa steidzamus risinājumus, tomēr, mainot luksoforu darbību, caurlaidību būtiski palielināt vairs nav iespējams. Rīgas Ārtelpas un mobilitātes departamenta direktors Kristaps Kauliņš norāda, ka ir noslēdzies iepirkums un drīzumā tiks uzsākta priekšizpēte trīs risinājumu iespējamībai – krustojuma pārbūvei vienā līmenī, tuneļa vai estakādes izbūvei. Paredzams, ka krustojuma pārbūves izmaksas varētu svārstīties no 10 līdz 20 miljoniem eiro, taču pašvaldība atzīst, ka nākamajā budžetā līdzekļu projekta sākšanai nav. Rīgas pašvaldība šo mezglu uzskata par prioritāro projektu un cer piesaistīt Eiropas Savienības finansējumu.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
